11月1日,北斗三号系统首颗地球静止轨道卫星被送入地球高轨。在年底之前,这颗卫星的两个同伴——两颗中圆地球轨道卫星也将被发射升空。至此,北斗三号系统基本系统将建成,将形成为“一带一路”沿线国家和地区提供服务的能力。
随着我国北斗系统建设加速推进,市场应用也驶入快车道,智能驾考系统是北斗导航技术在日常生活中最常见的一个应用场景,在京津冀地区,已有超过8000台北斗终端取代传统的红外线圈考场。星网宇达深耕智能驾考行业多年,近日星网宇达全资子公司北京星网测通科技有限公司总经理郭元明受到北京电视台采访,详细阐述了公司在“北斗+惯性”产业化应用过程中的创新实践,并介绍了智能驾考系统在机动车驾驶人考训中发挥的重要作用。
基于“北斗+惯性”的智能驾考系统能够在考试全过程中及时、准确、完整的掌握考生、考车、考场的动态信息,并通过网络实现信息联通共享,综合研判,为信息化监管打下基础。智能驾考系统的广泛应用,能够有效促进考试过程自动化、考试评判智能化、考试结果可追溯,真正实现考试公平、公正、公开,提升驾驶人考试质量。
目前机动车驾驶人考训系统中的核心传感器是高精度的北斗差分卫星接收机,采用RTK实时载波相位差分定位技术配合内部惯导模块,可以感知车辆的高精度行驶轨迹和车辆姿态信息,通过高精度的场地地图和车辆模型根据实时的空间位置计算,来解决车辆与边线、库区、杆等设施的位置关系,得以实现考试过程中的科目评判应用,此种方式替代了原场地中所有的实体传感器(红外线、气压管、接触开关、压力感应器等),并提升了原接触式传感器方式的感应精度,大大节约了场地施工工期和成本、具有后期场地设备免维护、易管理的优势特点。
星网宇达智能驾考系统经过多年的行业应用、场地实际检验,已经得到市场的广泛认可,我们致力于将高精度的北斗卫星定位技术与可靠的惯性技术相结合,为驾考、驾培行业提供更稳定、更精确、性价比更高的产品,加速推进“北斗+惯性”产业化应用步伐。